Время безотказной работы — один из наиболее важных факторов, влияющих на решение о покупке автомобиля. То, что одни модели в этом отношении лучше других, известно давно. Можно ли сделать аналогичные суждения о целых сегментах автомобилей? В этом решили разобраться Британцы.
Читатели английского «What Car?» каждый год они учавствуют в опросе о проблемах, с которыми сталкивались их автомобили в течение последних 12 месяцев. На основании их ответов был составлен рейтинг. Конечно, самое главное — это просто процент «косяков» у отдельных моделей автомобилей. Однако британцы сделали нечто необычное. Они разделили модели на сегменты и проверили, у каких машин из сегмента меньше всего проблем, а у каких- больше. Начнем с последнего.
Оглавление
- Роскошные внедорожники: 86,5%
- Роскошные автомобили: 90,4%
- Большие внедорожники: 91,0%
- Компактные внедорожники: 91,6%
- Сегмент D: 91,8%
- Спортивные автомобили: 92,9%
- Маленькие внедорожники: 93,3%
- Компактные автомобили: 94,1%
- Малолитражные автомобили: 94,7%
- Гибридные и электрические автомобили: 96,1%
- Читать также по теме
Роскошные внедорожники: 86,5%
Как видите, каждому из сегментов присвоен показатель, выраженный в процентах. Он рассчитывается на основе самих отчетов о неисправностях, но также учитывает затраты на ремонт и время, необходимое на него. Вызываемым уважение роскошным внедорожникам здесь нечем похвастаться. Конечно, одним из факторов, влияющих на такое положение дел, может быть тот факт, что такие модели сильно насыщены дополнительным оборудованием или технологическими инновациями, которые после их доработки со временем превращаются в автомобили более низкого класса.
Лучшим в этой группе был Volkswagen Touareg второго поколения (результат — 96%), выпущенный в 2010-2018 годах. По мнению пользователей — большинство автомобилей возрастом не старше 5 лет не вызывали никаких проблем. Чаще всего возникали поломки электроники, связанной с двигателем или коробкой передач.
По мнению читателей «What car?» худший выбор в этом сегменте — по крайней мере, с точки зрения количества поломок — это Range Rover 2013года. Результат на уровне 69,3 процента говорит сам за себя. В этой модели наиболее часто ломаются аккумулятор, кузов, электрика у двигателя и выхлоп.
Роскошные автомобили: 90,4%
Тем, кто хочет показать свой материальный уровень с помощью автомобиля, но не любит внедорожники, рассчитывать на большее не приходится. Опять же, процент поломок не впечатляет. По мнению респондентов, лучшей моделью является Jaguar XJ, выпускаемый с 2010 года. Результат — 94,3 процента. Это прилично, но и владельцам этой модели приходится считаться с отказами немоторного электрооборудования, кондиционером и проблемами кузова.
В этом сегменте риск поломок в основном связан с Jaguar XF (2007–2015 гг.), получившим оценку 86,8%. В его случае все проблемы были с кондиционером, кузовом, тормозами, электрооборудованием двигателя, немоторным электрооборудованием и топливной системой.
Большие внедорожники: 91,0%
Они просторны, не боятся выбоин и позволяют спокойно думать о путешествии зимой. Большие внедорожники — это уже полноценные семейные автомобили, отодвигающие в прошлое хороший универсал. Как процент поломок? Тут очень многое зависит от модели.
Лучшим в сегменте стал Toyota RAV4 (2013-2019), показавший результат 99,5 процентов. Всего 0,3 % владельцев этой модели сообщали о неисправности, которая произошла за последние 12 месяцев. Все автомобили отремонтированы по гарантии. Очень хороший результат — 98,7 процента также получил бензиновый Honda CR-V (2012 — 2018).
Nissan X-Trail (с 2014 г.), занимавший последнее место в этом сегменте, набрал 77,1%. Больше всего он потерпел неудачу в отношении немоторной электрики (10%), тормозов (10%), двигателя (7%) и выхлопа (7%). Не заслужил похвалы и Ford Edge (80,7 процента), выпускаемый с 2016 года .
Компактные внедорожники: 91,6%
Многие люди, для которых компактный автомобиль слишком мал, выбирают внедорожник или кроссовер, который по длине соответствует моделям сегмента C. Какая машина самая не ломающаяся? С точки зрения времени безотказной работы лучший выбор — Kia Sportage (с 2016 года), показавший результат 98,6 процента. Корейская модель оказалась практически идеально надежной. Среди повреждений автомобиля наиболее частыми были неисправности коробки передач, сцепления, тормозов и электрооборудования. Все автомобили были отремонтированы по гарантии.
На другой чаше весов находится Range Rover Evoque — 78,4 процента. У британских автомобилей, выпускаемых с 2011 года, наиболее частыми отказами были электрика (17%), выхлоп (12%), двигатель (9%) и тормозная система (9%). Большинство агрегатов отремонтировано по гарантии. Там, где это было невозможно, счет не превышал 1,5 тысячи. фунтов, или 155 тыс. рублей. Немного лучше дела обстоят у Renault Kadjar (81,3 процента) и Nissan Qashqai (с 2014 года) — 82,1 процента. для бензиновых версий и 83,3 процента. для дизелей.
Сегмент D: 91,8%
Уровень надежности, очень близкий к компактным внедорожникам, был достигнут благодаря автомобилям немного большего размера по сравнению с классическими кузовами. Лучшее мнение получил Hyundai i40 (с 2012 года), который достиг результата 97,9 процента. У немногих пользователей этой модели были проблемы с этой моделью и все они устранены по гарантии. Не намного хуже оказались Kia Optima (97,3%) и Volvo S60 / V60 (96,8%).
В сегменте D читатели «What Car?» Наихудшей оценкой стал Jaguar XE (дизельный, с 2015 года), который, по их мнению, заслужил результат 82,6 процента. Британский автомобиль страдает неисправностями в электрике, не связанными с двигателем (11%), аккумулятором (7%), тормозами и двигателем (по 6%). Opel Insignia (2008-2017) оказался не на много лучше , с результатом 85,4 процента.
Спортивные автомобили: 92,9%
Считаете ли вы спортивные модели капризными и требующими больших регулярных финансовых вложений? Вы можете ошибаться. Этот сегмент — несмотря на присущее ему не очень бережное отношение к автомобилям — оказывается довольно простым. Чемпионом является BMW M4 (с 2014 года), получивший оценку 99,3 процента. Легендарная Mazda MX-5 оказалась немногим хуже и достигла результата 96,5 процента. Если говорить о немецкой модели, то всего у 6 процентов владельцев были проблемы с ней за последний год. По кузову начались проблемы, и все недуги починили по гарантии. У 9% владельцев Mazda MX-5 были основания жаловаться. Чаще всего виной была электрика, не относящаяся к двигателю и кузову.
Спортивные ощущения гораздо чаще переплетались с разочарованием за рулем купе Mercedes C-Class . О дефектах сообщили 28 процентов респондентов. Владельцы этой машины чаще всего чинили двигатель и сцепление, электрику, не связанную и связанную с двигателем. Результат на уровне 83,8 процента. Предпоследний Ford Mustang (88,9 процента) не сильно отличается от Мерседеса. Тем не менее, он имеет выгодное соотношение цены и мощности, которое оправдывает себя.
Маленькие внедорожники: 93,3%
Сразу за подиумом остался набирающий популярность сегмент малолитражек с повышенной подвеской. По мнению читателей «Какой машины?» в этой группе лучший выбор — Kia Soul, оценка 100% говорит сама за себя. За последние 12 месяцев ни у кого из читателей британского журнала не было проблем с этой машиной. Следующие модели из списка также являются хорошим выбором: Mini Countryman и Suzuki Vitara . Поломки в их случае составили 5 и 7 процентов соответственно, а оценки составили 99,1 и 97,6 процента.
Владельцы Jeep Renegade сообщили о наибольших проблемах со своими автомобилями . С результатом 77 процентов, а это далеко от топа. По словам британцев, самые распространенные проблемы — это электрика, не связанная с двигателем (33%), тормозная система (17%), кондиционер и навигация (по 11%). Volkswagen T-Roc тоже оказался плохим — 86,5%.
Компактные автомобили: 94,1%
В России автомобили этого сегмента неизменно пользуются большой популярностью. Они используются как в таксопарках, у предприятий, так и в семьях. Ключ к успеху — их универсальность и разумные эксплуатационные расходы. Это подтверждается рейтингом «What car?». В рейтинге лучшим оказался Skoda Rapid (2012-2019) с результатом 99,4 процента. Только 5 процентов сообщили о дефектах. Вторую позицию заняла Toyota Auris (2013-2019) с результатом 98,2 процента, а третью — Hyundai i30 ( 2012-2017 ) с результатом 97,7 процента.
По словам британцев, наибольшие неприятности могут ожидать владельцев Opel Astra (с 2015 года). Рейтинг на уровне 82,3%. С наибольшей вероятностью выйдет из строя тормозная система (23%), двигатель (10%), коробка передач и сцепление (10%), а также электроника, связанная с двигателем (7%). Nissan Pulsar (2012 — 2018) также показал слабые результаты , набрав 86,6%. и дизельный BMW 1 серии (2011 — 2019 гг.) — 87,0 процента Интересно, что баварская машина с бензиновыми двигателями показала себя очень хорошо (97,0%).
Малолитражные автомобили: 94,7%
Они позволят вам припарковаться там, где водители более крупных автомобилей не могут поместиться. По мнению британцев, в этой группе лучше всего выбрать Suzuki Celerio (2015 года выпуска ). Он получил оценку 98,9 процента. О дефектах этой модели сообщили 7 процентов. Каждая из машин оставалась в рабочем состоянии и почти все отремонтированы по гарантии. На втором месте — Honda Jazz (с 2017 года), на третьем — Dacia Sandero (с 2013 года) с результатом 98,3% соответственно. и 97,9 процента.
Наихудшим было признано предыдущее поколение Seat Ibiza (2008-2017). Целых 26 процентов пользователи этой модели сообщали о неисправности в течение последних 12 месяцев. Обычно проблемы касались кондиционера (7%), тормозов (4%) и двигателя (4%). Peugeot 208 (с 2012 г.) тоже может похвастаться — 87,0 процента. и Nissan Note (2013-2017) — 87,8 процента.
Гибридные и электрические автомобили: 96,1%
Не хочешь поломок — покупай гибрид или электромобиль. По крайней мере, такой вывод можно сделать из рейтинга журнала. Вы думаете, что в таких машинах до сих пор используются мало проверенные технологии? Отбросьте предрассудки, потому что результаты, достигнутые гибридами и «электрикой», несопоставимы с другими сегментами. Первые две модели — Lexus CT и Toyota Yaris — достигли результата в 100,0 процентов, а их владельцы за последний год не зафиксировали неисправностей вообще. Следующие три автомобиля — Lexus NX , Lexus RX и Toyota Auris — находятся в диапазоне от 99,3 до 99,7 процента. Результат впечатляющий.
Каких автомобилей из этой категории стоит остерегаться? С плохими показателями — 82,3% — Выпал Renault Zoe (с 2013 г.). Электрический малыш из Франции чаще всего выходит из строя из-за неприводной электрики и аккумуляторов. Критически оценили и Volkswagen Golf GTE (с 2013 года). Из-за неисправностей в коробке передач он получил 89,1 процента.
Конечно, можно сказать, что результаты, полученные в журнале- это просто опрос, и вы можете написать в нем что угодно. Для тех, кто предпочитает твердые цифры, есть другие рейтинги — например, ADAC. С другой стороны, мы не найдем в них всей информации, потому что не каждая поломка обездвиживает автомобиль или явно видна при техническом осмотре. Так что всегда лучше смотреть на ситуацию с нескольких сторон.
Читать также по теме
Одним из ярких представителей штутгартского концерна, сформировавшего величайший имидж производителя качественных и люксовых автомобилей, является премиальный седан Mercedes-Benz E-Class «W210». Он на протяжении десятилетий диктовал…
Вступая в 2022 год, мы уже получили хорошее представление о том, какие автомобили мы можем ожидать, и, учитывая широкий выбор, начиная от доступных супермини и…
В настоящий момент в мире более миллиарда автомобилей. Как мало при этом люди знают о машинах. Например, вы когда-нибудь задумывались, какой цвет автомобиля считается самым…
Приобретая автомобиль, бывший в употреблении, потенциальный покупатель идет на большой риск, так как вторичный рынок достаточно насыщен некачественными авто. При покупке стоит рассчитывать только на…