Оглавление
Для чего на самом деле служит воздушный фильтр?
Воздушный фильтр буквально останавливает грязные частицы пыли из воздуха в окружающей среде, чтобы они не проникали из впускного тракта в двигатель и не повредили его. Это незаменимый компонент для нашего автомобиля, от качества и хорошего состояния которого зависит работа нашего двигателя.
Воздушные фильтры, размещенные на современных автомобилях, имеют прямоугольную форму, а на старых автомобилях с карбюраторами по форме напоминают пончик.
Они сделаны из специального бумажного материала с крошечными порами на нем, которые также складываются, как аккордеон.
Независимо от того, насколько хорош наш двигатель, если мы не будем следить за состоянием воздушного фильтра, существует риск того, что он может быть поврежден. Чтобы функционировать должным образом, каждый двигатель внутреннего сгорания нуждается в воздухе. Этот воздух смешивается с бензином, и происходит внутреннее сгорание. Без воздуха не будет происходить сжигание топлива и создание необходимой энергии для передачи в двигатель.
Качество этого воздуха имеет важное значение. Чем чище воздух попадает в двигатель, тем лучше. К сожалению, воздух снаружи совсем не чистый, особенно в городских районах, и со временем он наносит вред двигателю.
Без помощи воздушного фильтра в нашем двигателе могут попадать различные грязные частицы, которые могут повредить его: грязь, пыльца, пыль, частицы соли (зимой) и даже перья птиц. Эти грязные частицы и мусор заглушают двигатель и нарушают его работу.
Таким образом, его производительность снижается, так как не доходит достаточно воздуха. Чем более загрязнен и захабен наш воздушный фильтр, тем больше нарушается производительность нашего двигателя.
Воздушный фильтр работает непрерывно, с того момента, как мы запустим двигатель, до тех пор, пока мы его не погасим. Благодаря ему обеспечивается необходимое количество воздуха для двигателя и блокирует прохождение загрязненных частиц, которые представляют угрозу оптимальной работе двигателя.
Воздушные фильтры современных моделей автомобилей имеют прямоугольную форму и изготовлены из определенного вида сложенной бумаги. Функция складок — это сама площадь поверхности бумаги сделана для ее увеличения, чтобы большее количество отфильтрованного воздуха доходило до двигателя. Исследования показали, что один воздушный фильтр блокирует около 6 кг пыли за год.
На рынке также можно найти сухие Автомобильные фильтры. Они обычно изготавливаются из хлопка или целлюлозы, а в более редких случаях искусственных материалов, таких как полиэстер .
Как менять фильтр — видео мануалы для новичков:
Что может произойти, когда мы не меняем наш воздушный фильтр вовремя?
В случае, если мы продолжим ездить на нашем автомобиле с загрязненным воздушным фильтром, как только дифференциальное давление достигнет высокого уровня, он согнется и заблокирует подачу питания в двигатель.
Это создаст предпосылку для частиц, которые не отфильтруются, а попадут сразу в двигатель. Таким образом, эти загрязненные частицы наносят вред не только двигателю, но и нашему здоровью.
Постепенное накопление загрязнений
частицы в двигателе не позволят чистому воздуху достичь цилиндров двигателя. Это, следовательно, снижает его мощность, а также образует повреждение на цилиндрах, поршнях, а также поршневых кольцах.
Поэтому лучше менять воздушные фильтры чаще, чем установленная частота от автопроизводителя.
Более длительный срок службы двигателя. Двигатель уязвим к микроскопическим частицам. Они безвредны на первый взгляд, но на самом деле могут создать проблемы для структуры двигателя. Лучше заплатить сущие копейки за новый фильтр, чем потом платить кучу денег за ремонт двигателя.
Эффективное использование топлива
Когда мы едем с забитым воздушным фильтром, наш двигатель начинает тратить больше топлива без изменения показаний одометра. Регулярная замена воздушного фильтра может, безусловно, избавить нас от повышенного бюджета на топливо.
Менее вредные выбросы
Пониженный поток свежего воздуха в двигатель повреждает систему контроля над выбросами — лямбда зонд.
Когда менять воздушный фильтр?
Не обязательно работать в мастерской, чтобы выполнить замену старого воздушного фильтра новым. Это один из самых простых и быстрых автомобильных ремонтов.
Замена воздушного фильтра рекомендуется после пробега от 10 до 15 000 км. или в среднем один раз в год. Если у нас есть атмосферный агрегат, то меняйте фильтр каждые 15 000 км.
Если наш автомобиль с дизельным двигателем, то рекомендуется для замены не ждать более 10 000 километров. Причина заключается в том, что бензиновые агрегаты тратят меньше воздуха, чем дизельные двигатели с турбонаддувом. Необходимо обязательно менять воздушный фильтр новым при периодическом техническом осмотре автомобиля, который производится каждые 15 000-30 тысяч. км.
Бывает так, что наш воздушный фильтр забивается грязью задолго до этого момента в зависимости от того, где мы ездим, и какое качество нашего воздушного фильтра.
Мы никогда не можем быть полностью уверены, как долго проработает наш воздушный фильтр. По этой причине и рекомендуется менять его каждые несколько тысяч километров.
Давайте проведем профилактический осмотр.
Если наш автомобиль имеет газовое оборудование, то необходимо менять воздушный фильтр каждые 5000 километров. Когда мы редко ездим на нашем автомобиле, мы также можем позволить себе более редкую замену воздушного фильтра — каждые 2 или 3 года. Если мы часто ездим на нашем автомобиле, мы должны быть готовы менять воздушный фильтр каждые 20 000 километров.
Одна из вещей, которая может повлиять на то, как часто нужно менять воздушный фильтр, — это, безусловно, среда, в которой мы ездим. Если дороги, по которым мы ездим пыльные и в плохом состоянии, то надо менять чаще.
Лучший способ убедиться, насколько загрязнен наш фильтр — это регулярно проверять его.
Что касается стоимости замены воздушного фильтра и масла, все варьируется в зависимости от модели нашего автомобиля, а также выбранных марок масла и воздушного фильтра.
Замена воздушного фильтра обычно происходит при замене масла. Это особенно хорошо для автомобилей с бензиновым двигателем. Своевременная замена воздушного фильтра может спасти нас от дорогостоящего ремонта двигателя в будущем.
Как мы узнаем, что наш воздушный фильтр нуждается в замене?
Для того, чтобы наш двигатель был круглый год в нужном состоянии необходимо регулярно менять воздушный фильтр на новый, как только мы заметим признаки износа воздушного фильтра.
Одним из признаков загрязненного воздушного фильтра является повышение газового аппетита, если автомобиль на газу.
Забитый воздушный фильтр приводит к проблемному, медленному или вообще невозможному запуску двигателя, горит символ сломанного двигателя, появляется более высокий расход топлива, чем обычно.
Как заменить воздушный фильтр самостоятельно?
Изменение воздушного фильтра варьируется в зависимости от марки и модели вашей машины. Большинство воздушных фильтров на рынке имеют относительно низкую стоимость.
Шаги:
- Находим коробку воздушного фильтра. Он обычно имеется на боковой части двигателя.
- Тщательно демонтируем крышку фильтровальной коробки, чтобы не повредить механизмы закрытия.
- Снимаем воздушный фильтр.
- Осматриваем старый фильтр, чтобы убедиться, что он действительно загрязнен. Если между его складками собралось много грязи, это определенно требует замены.
- Используем влажную мягкую тряпку для чистки корпуса фильтра от накопленного слоя грязи.
- Помещаем новый фильтр в уже очищенную коробку, следя за тем, чтобы он точно соответствовал размерам коробки.
- Закрываем крышку коробки.
Готово.
Удачи!