Установка газа на автомобиль – что нужно знать

Постоянное повышение цен на бензин заставляет автовладельцев задуматься о способах экономии средств, связанных с эксплуатацией автомобиля. Приоритетным вариантом, который разрешает достичь желаемых результатов — установка газобаллонного оборудования на автомобиль.

Популярные мировые производители газобаллонного оборудования

Многие автовладельцы, которые планируют установить ГБО, затрудняются с выбором, так как на рынке ГБО представлено много установок, производимых разными изготовителями.

Lovato

https://lovato.ru/

Известный итальянский разработчик и изготовитель газобаллонных установок для авто, продукция которого пользуется спросом. Отличительной характеристикой оборудования «Ловато» считается то, что блок управления оборудованием производится из алюминиевых сплавов, не подвержен коррозии и имеет влагозащитные характеристики.

Газобаллонные установки Lovato это удачный пример оптимального сочетания качества и цены, без перебоев и возникновения дефектов работают на автомобилях разных марок и моделей.

PRINS

Нидерландский производитель с 25-ти летним стажем. Газовое оборудование этой компании считается пионером среди других изготовителей. Это элитная установка, которая отличается безукоризненным качеством.

Постоянная работа по усовершенствованию разработок разрешает компании предлагать оборудование, которое пользуются спросом. «Фишкой» газобаллонного оборудования PRINS является запатентованная технология последовательного впрыска топлива.

ГБО данного производителя рассчитано для автомобильных двигателей, с рабочим объемом цилиндров 0,7 … 6,0 литров.

STAG

https://www.stag.pl/ru/

Продукция польского производителя, которая продается на мировом рынке под брендом STAG, признана одним из лидеров в данной области. Компания производит газобаллонное оборудование, а также необходимые запчасти и комплектующие.

Главный козырь фирмы – проверенное качество и продолжительный ресурс использования газовых автомобильных установок. ГБО STAG отличается простотой конструкции, что положительно сказывается на стоимости товара. Достоинством газобаллонной установки считается русифицированное меню, что облегчает эксплуатацию, выполнение настроек и регулировок.

Atiker

http://xn--80akii5ai.xn--p1ai/

Турецкая фирма, которая смогла не только обеспечить потребности внутреннего рынка, но и продает 70% продукции в 50 стран мира. ГБО Atiker по параметрам соответствует Европейским стандартам ISO 9001:2000, а также имеет сертификат ECE R 67-01.

Поступающие в продажу комплекты ГБО проходят обязательное тестирование функциональных показателей, проверки и испытания на соответствие нормам безопасности. Системы отличаются высоким уровнем качества и надежности.

BRC

https://brc.it/ru/home/

Это еще один бренд от итальянских производителей, который по достоинству занимает первые строчки мировых рейтингов газобаллонных установок. Качество оборудования разрешает без возникновения проблем работать до 300 000 километров.

Какое топливо используется для работы газобаллонных систем

После установки ГБО на автомобиль, он сможет работать на двух видах газа.

Метан – газ природного происхождения, который не поддается сжижению.

Пропан-бутан – газ, побочный продукт переработки нефтяных продуктов. Как правило, поставляется в сжиженном виде.

Есть утверждение о том, что при использовании газообразного топлива снижается моторесурс двигателя. Такое мнение — ошибочное, и не подтверждается никакими доказательствами.

Владельцы автомобилей, на которые установлено газобаллонное оборудование, отмечают то, что двигатель на газу работает в 1,5 … 2 раза дольше без проведения капитального ремонта. Этому способствует полное сгорание топлива в цилиндрах, так как такая смесь отличается однородным составом.

Свойства метана

К положительным характеристикам метана можно отнести следующие показатели.

• Метан считается самым экономным видом топлива, так как стоимость этого газа в 3 раза меньше, чем бензина.
• Расход газа намного меньше, чем бензина.

Среди минусов можно назвать такие параметры.

• Двигатель, работающий на метане, теряет мощностные показатели до 10 %.
• Для обеспечения требуемого пробега требуется установка нескольких баллонов, что не позволяет использовать метановое ГБО на легковых автомобилях.
• Количество метановых заправок недостаточно.

Свойства пропан-бутана

Сжиженный газ пропан-бутан характеризуется рядом достоинств.

• Стоимость данного топлива на 50 % меньше, чем бензина.
• Для заправки можно иметь один баллон, который способен вместить большое количество топлива.
• Цена пропан-бутановой газобаллонной установки доступна большинству автовладельцев.
• Разветвленная сеть заправочных станций.
• Мощностные показатели двигателя не изменяются.

К недостаткам данного топлива относятся следующие показатели.

• При сравнении с бензином, расход пропан-бутана при передвижении увеличивается на 10 %.
• Для прогрева двигателя в зимний период, необходимо использовать бензин, а затем уже переходить на газ.

Поколения газобаллонного оборудования

Вместе с развитием двигателей внутреннего сгорания происходила эволюция газобаллонных установок. Насчитывается шесть поколений ГБО, но основных только три, в зависимости от типа впрыска топлива в бензиновых двигателях внутреннего сгорания, остальные – промежуточными версии.

ГБО 1 поколения

Установка является точкой отсчета в данной области, с которой началось производство ГБО. Такие изделия считаются морально устаревшими и больше не производятся.

В газобаллонном оборудовании первого поколения имелись механические дозаторы газа и вакуумное управление. ГБО 1 поколения предназначалось для карбюраторных двигателей.

ГБО 2 поколения

Газовое оборудование для автомобилей, относящиеся ко 2 поколению – это установки механического типа, оснащеные электронным дозатором топлива, который функционирует совместно с датчиком, определяющим содержание кислорода.

ГБО 2 поколения до сих пор можно встретить на автомобилях с карбюраторным и инжекторным впрыском топлива. Подача топливной смеси выполняется за счет разрежения, в цилиндрах, которое происходит при работе двигателя. Дозировка поступления газа производится с использованием ручной регулировки.

Такое оборудование соответствует экологическим требованиям Евро 1.

ГБО 3 поколения

Основным отличием газобаллонного оборудования третьего поколения от ГБО 2 заключается в наличие электронной дозировки поступления топлива. В данных установках выполняется раздельная подача газового топлива с помощью дозатора в каждый цилиндр отдельно.

Установки третьего поколения это промежуточная разработка, которая не используется для оснащения автомобилей.

ГБО 4 поколения

Это поколение газобаллонного оборудования получило большое распространение. Оборудование имеет синхронизированный, распределенный впрыск топливной смеси. Для подачи топлива на каждый отдельный цилиндр устанавливается отдельная газовая форсунка. Управление подачей топлива происходит с использованием ЭБУ (электронный блок управления).

Также большим преимуществом ГБО четвертого поколения считается фазированный впрыск топлива, а также наличие автоматического перехода с газа на бензин и с бензина на газ (в тех случаях, если газ в баллоне заканчивается). Переход с одного вида топлива на другой сопровождается подачей специального звукового сигнала.

Такая технология впрыска топливной смеси уменьшает возникновение «хлопков» и снижает требования, предъявляемые к свечам зажигания и воздушным фильтрам. Количество газа, необходимое для движения автомобиля, соответствует количеству требуемого бензина.

Установка ГБО 4 может осуществляться на автомобили разных марок и моделей, оснащенных инжекторной подачей топлива и оборудованных устройствами, с помощью которых проводят бортовую диагностику (OBDII, EOBD). По экологическим нормам соответствуют требованиям Евро 3.

ГБО 5 поколения

В газобаллонных установках пятого поколения подача газа в цилиндры выполняет в жидком виде. Это обеспечивается за счет использования специальных топливных карт и вычислителей мощности. Программы являются штатными, предустановлены в контроллер автомобиля.

Отличительной особенностью  ГБО 5 поколения – это наличие специальных электромагнитных форсунок, отдельно для каждого цилиндра. Контроллер самостоятельно определяет фазу впрыска и дозировку. Так же как и в ГБО четвертого поколения, осуществлена способность автоматического перехода на другой вид топлива.

Достоинство газового оборудования пятого поколения – автомобиль не теряет мощностных показателей, а также отсутствие необходимости выполнять прогрев двигателя на бензине. Запуск может выполняться на газу при любых температурах.

ГБО 6 поколения

В данных ГБО разработчики добились того, что подача топлива в цилиндры выполняется через штатные бензиновые форсунки. Такое конструкционное решение разрешает до минимума уменьшить установку дополнительных компонентов, что повышает надежность и работоспособность газовой установки.

Единственной доработке подвергается бензиновая магистраль, в которую добавляется согласующий модуль специальной конструкции. Общий размер ГБО 6 поколения не превышает размера аккумуляторной батареи. Отсутствует также и отдельный блок, с помощью которого выполняется управление газобаллонной системой. Операции, связанные с управлением ГБО, выполняются штатным электронным блоком управления.

Выбор газобаллонной установки зависит от установленного на автомобиль двигателя, а также финансовых возможностей владельца.

Преимущества использования газобаллонного оборудования

После установки газобаллонного оборудования, владелец автомобиля с ГБО сможет сразу ощутить ряд характерных преимуществ.

• Снижение стоимости заправки автомобиля. Это является основным плюсом, ради которого и устанавливалась газовая система. Стоимость одной заправки газом, для преодоления определенного расстояния, обойдется как минимум на 50 % меньше.
• Увеличение межремонтного срока. Благодаря тому, что скорость сгорания газа в цилиндрах меньше, чем скорость горения бензина, двигатель начинает работать более тихо и плавно. В результате этого снижается уровень нагрузки на шатунно-поршневую группу и коленвал. По словам экспертов, после установки ГБО, срок эксплуатации мотора увеличивается на 200 000 км.
• Увеличивается автономный пробег автомобиля. Установка ГБО не исключает использование штатной бензиновой системы. Плюсом является то, что к запасу бензина еще добавляется и запас газа. Это позволяет увеличить пробег автомобиля без дозаправки топливом практически вдвое.
• Уменьшение токсичности выхлопных газов. В составе отработанных газов, после сгорания сметана или пропан-бутана, полностью отсутствуют такие вредные компоненты как сера и свинец. Использование газового топлива является более безопасным для окружающих людей и природы.

Недостатки установки газобаллонного оборудования

Наряду с явными преимуществами, установка ГБО имеет и несколько отрицательных моментов.

• Достаточно высокая стоимость газобаллонных систем. При малоинтенсивной эксплуатации автомобиля, приобретение оборудования сможет окупиться нескоро.
• Уменьшение свободного места в багажном отделении. Это происходит потому, что баллон для газа устанавливается в багажник, что значительно уменьшает его объем.
• Необходимость прохождения периодических технических осмотров. Данный пункт можно рассматривать и как положительный, так как это повышает уровень самодисциплины водителя и позволяет поддерживать автомобиль в исправном состоянии.

Установка газобаллонной системы становится выгодным с экономической точки зрения тем, кто вынужден каждодневно проезжать значительные расстояния.

Независимо от того, какое решение будет принято, производить монтаж ГБО должны только опытные, сертифицированные специалисты в специализированных сервисных центрах. Это обеспечит необходимый уровень качества установки и дальнейшей безопасности эксплуатации.

Вопросы оформления с 2021 года в данном видео:

Плюсы и минусы установки ГБО в видео: